Την άποψη ότι οι σημερινοί κανονισμοί της F1 πρόκειται να σκοτώσουν το σπορ εξεδήλωσε ο αγωνιστικός σύμβουλος της Red Bull, Η. Μarko, επαναφέροντας στο προσκήνιο της επικαιρότητας πιθανότητα αποχώρησης της αυστριακής ομάδας από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
"Πρόκειται να επανεκτιμήσουμε την κατάσταση το καλοκαίρι όπως κάθε χρονιά και να δούμε τα έξοδα της ομάδας εν συγκρίσει με τα έσοδα. Αν δεν μείνουμε ικανοποιημένοι τότε θα εξετάσουμε πιθανότητα αποχώρησης από την F1".
"Ναι, υπάρχει κίνδυνος ο D. Mateschitz να χάσει το πάθος του για την F1", δήλωσε ο H. Marko εντοπίζοντας το πρόβλημα στον τύπο τον κινητήρων που υιοθετήθηκαν το 2014.
"Αυτές οι μονάδες ισχύος αποτελούν τη λάθος λύση για τη F1 και θα το υποστήριζα αυτό ακόμα και αν το προβάδισμα ανήκε στη Renault".
"Οι τεχνικοί κανονισμοί δεν γίνονται κατανοητοί, είναι πολύ σύνθετοι και αυξάνουν το κόστος".
"Κυβερνόμαστε από μηχανικούς. Και εμείς θέλουμε τον περιορισμό του κόστους αλλά κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό να πραγματοποιηθεί με αυτόν τον τρόπο".
"Ένας σχεδιαστής, όπως ο A. Newey, "ευνουχίστηκε" από αυτήν τη Formula 1. Αυτοί οι κανόνες πρόκειται να σκοτώσουν το σπορ", συμπλήρωσε ο αγωνιστικός σύμβουλος της Red Bull
"Πρόκειται να επανεκτιμήσουμε την κατάσταση το καλοκαίρι όπως κάθε χρονιά και να δούμε τα έξοδα της ομάδας εν συγκρίσει με τα έσοδα. Αν δεν μείνουμε ικανοποιημένοι τότε θα εξετάσουμε πιθανότητα αποχώρησης από την F1".
"Ναι, υπάρχει κίνδυνος ο D. Mateschitz να χάσει το πάθος του για την F1", δήλωσε ο H. Marko εντοπίζοντας το πρόβλημα στον τύπο τον κινητήρων που υιοθετήθηκαν το 2014.
"Αυτές οι μονάδες ισχύος αποτελούν τη λάθος λύση για τη F1 και θα το υποστήριζα αυτό ακόμα και αν το προβάδισμα ανήκε στη Renault".
"Οι τεχνικοί κανονισμοί δεν γίνονται κατανοητοί, είναι πολύ σύνθετοι και αυξάνουν το κόστος".
"Κυβερνόμαστε από μηχανικούς. Και εμείς θέλουμε τον περιορισμό του κόστους αλλά κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό να πραγματοποιηθεί με αυτόν τον τρόπο".
"Ένας σχεδιαστής, όπως ο A. Newey, "ευνουχίστηκε" από αυτήν τη Formula 1. Αυτοί οι κανόνες πρόκειται να σκοτώσουν το σπορ", συμπλήρωσε ο αγωνιστικός σύμβουλος της Red Bull


































