Renault Clio: -Και- υβριδική τεχνολογία στα σχέδια της γαλλικής φίρμας

Πιθανότητα αξιοποίησης της «ήπιας» υβριδικής τεχνολογίας που εισήγαγε η νέα γενιά του Scenic, στο νέο Clio φέρεται να μελετά η Renault.

Όπως προκύπτει από δηλώσεις του επικεφαλής προϊοντικού προγραμματισμού της Renault Bruno Ancelin, ο οποίος απαντώντας σε σχετική ερώτηση τόνισε ότι «θα εξετάσουμε την πιθανότητα να μεταφέρουμε την υβριδική τεχνολογία του Scenic και σε άλλα αυτοκίνητα. Ωστόσο αυτή δεν θα είναι η μοναδική μας πρωτοβουλία ώστε να μειώσουμε την κατανάλωση καυσίμου. Το δεδομένο είναι πάντως ότι δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσουμε plug-in υβριδική τεχνολογία», κατέληξε το στέλεχος της γαλλικής φίρμας.

«Ο στόχος μας είναι να αξιοποιήσουμε ηλεκτρική τεχνολογία που να είναι προσιτή. Αυτό σημαίνει ότι θα παρέχουμε «τόση» τεχνολογία» ούτως ώστε να περιορίζει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα», εξήγησε ο ίδιος, συμπληρώνοντας ότι «δεν είναι ανάγκη να αξιοποιήσει κανείς plug-in υβριδική τεχνολογία σε μικρά αυτοκίνητα καθώς αυτό θα σήμαινε και πολύ υψηλή τιμή».

Όπως τόνισε ο ίδιος «η plug-in υβριδική τεχνολογία θα πρέπει να θεωρείται δεδομένη για μεγαλύτερα sedan και crossover τα οποία έχουν μεγαλύτερο βάρος».

«Ο περιορισμός του βάρους είναι πάντα μια «φθηνότερη» λύση εν συγκρίσει με την plug-in υβριδική τεχνολογία, καθώς η τιμή των μπαταριών είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο», τόνισε το στέλεχος της Renault δείχνοντας προς την κατεύθυνση της υιοθέτησης μιας αντίστοιχης στρατηγικής για το νέο Clio.

«Βέβαια είναι δεδομένο ότι θα χρησιμοποιήσουμε την plug-in υβριδική τεχνολογία στις μεγαλύτερες κατηγορίες, αναλόγως και του τι θα συμβεί εν συγκρίσει με τις μελλοντικές προδιαγραφές των diesel κινητήρων», κατέληξε ο Bruno Ancelin.

Να υπενθυμιστεί ότι το νέο Renault Scenic που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης, διαθέτει ένα επικουρικό υβριδικό σύστημα το οποίο ονομάζεται Hybrid Assist και το οποίο αρχικά θα προσφέρεται στην έκδοση Energy dCi 110 με κινητήρα πετρελαίου 110 ίππων σε...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr