Nissan ProPilot: Από το 2020 λειτουργία αυτονομίας -και- σε διασταυρώσεις Ημερομηνία:
30/8/2016, 20:00 - Εμφανίσεις: 202
Η ιαπωνική φίρμα παρουσίασε το επόμενο στάδιο εξέλιξης του συστήματος ημιαυτόνομης οδήγησης που έκανε πρεμιέρα στο «ιαπωνικό» Serena και θα εφοδιάζει και την νέα γενιά του Qashqai.
Όπως προκύπτει από τις συστάσεις, το χρονοδιάγραμμα προβλέπει την μετέπειτα εξέλιξη του συστήματος αυτόνομης οδήγησης, με την ενίσχυση των λειτουργιών του λειτουργιών του οι οποίες, από το 2020, μεταξύ άλλων, θα του επιτρέπουν να διαχειριστεί την κίνηση του οχήματος σε διασταυρώσεις χωρίς τη συνδρομή του οδηγού του.
Όπως επισημαίνει η Melissa Cefkin και μέλος της ομάδας έρευνας και εξέλιξης αυτόνομων συστημάτων της Nissan, «προσπαθούμε να αποκρυσταλλώσουμε ουσιαστικά αυτό που πρέπει να “διδάξουμε” σε ένα αυτόνομο αυτοκίνητο. Το τι θα μπορούσε να συμβεί και ποια είναι τα επικρατέστερα σενάρια σε μια διασταύρωση με τέσσερις κατεύθυνσης επιδέχεται πολλές ερμηνείες».
Επί του παρόντός το σύστημα ProPilot λειτουργεί σε ταχύτητες από 30 έως 100 χλμ./ώρα αξιοποιώντας τα δεδομένα που προκύπτουν από μια κάμερα τοποθετημένη στην κορυφή του παρμπρίζ και η συνδυάζεται με ένα προηγμένο επεξεργαστή και μια κεντρική μονάδα ελέγχου.
Βάσει των δεδομένων η κεντρική μονάδα ελέγχου παρεμβαίνει αναλόγως στο σύστημα ελέγχου διεύθυνσης, στο σύστημα πέδησης και στον κινητήρα, στρίβοντας, φρενάροντας ή επιταχύνοντας το αυτοκίνητο αυτόματα αναλόγως τις συνθήκες.
Για την απενεργοποίηση του συστήματος αρκεί μια μικρή πίεση του οδηγού στο πεντάλ γκαζιού ενώ μια άλλη ιδιότητα του συστήματος είναι ότι ενεργοποιεί αυτομάτως το χειρόφρενο όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί.
Προς το παρόν, το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης της Nissan δεν περιλαμβάνει λειτουργία αλλαγής λωρίδας, αλλά είναι σε θέση να διατηρήσει το αυτοκίνητο στην πορεία του ακολουθώντας το προπορευόμενο όχημα και συνυπολογίζοντας τα όρια, τη χάραξη του δρόμου, τις διαγραμμίσεις και ενεργοποιώντας τα φρένα, μέχρι την ακινητοποίησή του αυτοκινήτου, χωρίς τη συνδρομή του οδηγού του....