Η «ηλεκτρική» αναθεώρηση της Porsche

Προσφάτως η γερμανική φίρμα με ανακοίνωσή της, δήλωσε εμμέσως πλην σαφώς ότι αναθεωρεί την στρατηγική της εν συγκρίσει με την ηλεκτροκίνηση, επισημαίνοντας δια στόματος του κορυφαίου στελέχους της, ότι, σύμφωνα με τις προβλέψεις της, «η πλήρης μετάβαση σε αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα θα κρατήσει περισσότερο από όσο προβλέψαμε πριν μια πενταετία».

Σημειώνουμε ότι σύμφωνα με την προ πενταετίας στρατηγική της η Porsche προσέβλεπε, με ορίζοντα το 2030, ότι το 80% και πλέον των πωλήσεών της θα προέρχεται από αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.

Αν και τυπικά ο συγκεκριμένος στόχος θα εξακολουθήσει να ισχύει, η νεότερη ανακοίνωση της γερμανικής φίρμας επισημαίνει ότι «θα μπορούσαμε να διαθέσουμε ηλεκτροκίνητα οχήματα σε ποσοστό πλέον του 80% έως το 2030 αν και αυτό θα εξαρτηθεί από τη ζήτηση αλλά και την εξέλιξη της τεχνολογίας της ηλεκτροκίνησης».

Υπό το ίδιο ακριβώς σκεπτικό η γερμανική φίρμα, τονίζει στις σχετικές ανακοινώσεις ότι «η διπλή στρατηγική –δηλαδή η ταυτόχρονη εξέλιξη μοντέλων με ηλεκτρική τεχνολογία όσο και μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης- είναι πιο σημαντική από ποτέ».

Εκτός από τις παραπάνω κατευθυντήριες εν συγκρίσει με την πολιτική της και με ελάχιστη χρονική απόσταση από τις παραπάνω ανακοινώσεις, ο επικεφαλής της γερμανικής φίρμας, Oliver Blume, έσπευσε να γνωστοποιήσει ότι η νέα ηλεκτρική Cayenne η οποία πρόκειται να κάνει την εμφάνισή της το 2025 θα είναι διαθέσιμη παράλληλα και σε συμβατική έκδοση με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

«Η τρίτη γενιά της Cayenne θα εξελιχθεί και θα εξακολουθήσει να προφέρεται μαζί με τη νέα ηλεκτρική έκδοσή της και πέραν του 2030» δήλωσε ο ίδιος χαρακτηριστικά σηματοδοτώντας μια σαφή στροφή στην πολιτική της γερμανικής φίρμας.

Να υπενθυμιστεί ότι σχετικά προσφάτως, άμα τη εμφανίσει της νέας ηλεκτρικής Macan, η Porsche απεφάνθη να αποσύρει, παρά να αναβαθμίσει περαιτέρω την Macan με κινητήρες εσωτερικής καύσης από την ευρωπαϊκή αγορά όταν ανέκυψε το ζήτημα με τις νέες προδιαγραφές κυβερνοασφάλειας της ΕΕ με τις οποίες το μικρότερο...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow