Volkswagen: Όλο και λιγότεροι υπάλληλοι συμφωνούν σε εθελουσία

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Οικονομία - Χρηματιστήριο - Επιχειρήσεις

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Volkswagen: Όλο και λιγότεροι υπάλληλοι συμφωνούν σε εθελουσία
Ημερομηνία: Σήμερα 27/11/2025, 01:48 - Εμφανίσεις: 18

Δραματική μείωση στον αριθμό των εργαζομένων που συμφωνούν να παραιτηθούν από τις δουλειές τους στις γερμανικές εγκαταστάσεις της, διαπιστώνει η Volkswagen, η οποία προσπαθεί ένα ευρύ σχέδιο μείωσης κόστους.

Ο προβληματικός όμιλοςκαταβάλει προσπάθεια να μειώσει τον αριθμό των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις της VW στη χώρα κατά 35.000 έως το 2030 σε σύγκριση με τα επίπεδα στις αρχές του 2024.

Πάντως, ο αριθμός υπολείπεται κατά 10.000 από τον στόχο.

Κι αυτό διότι ο αριθμός των εργαζομένων της εταιρείας που δέχονται απόλυση ή πρόωρη συνταξιοδότηση μειώθηκε κατακόρυφα έως τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με εσωτερικό υπόμνημα που ήρθε σε γνώση των Financial Times.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Από τους 25.000 υπαλλήλους που έχουν καταλήξει σε συμφωνίες αποχώρησης από τις αρχές του 2024, μόνο 1.000 το έπραξαν το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με σημείωμα που κοινοποιήθηκε στους εργαζόμενους.

Οι εθελούσιες αποχωρήσεις κατά τους 18 μήνες έως τον Ιούνιο του 2025 ήταν κατά μέσο όρο 4.000 κάθε τρεις μήνες, αλλά το υπόμνημα δεν παρείχε ανάλυση του αριθμού των προγραμματισμένων αποχωρήσεων ανά τρίμηνο στη διάρκεια της εν λόγω περιόδου.

document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Σκοπός 35.000 λογότεροι εργαζόμενοι έως το 2030 Ο στόχος των 35.000 τέθηκε στο πλαίσιο ενός προγράμματος μείωσης του κόστους που συμφωνήθηκε με τα συνδικάτα τον περασμένο Δεκέμβριο και αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τέταρτο του προσωπικού της εταιρείας από τις αρχές του 2024.

Η περαιτέρω μείωση του προσωπικού θα είναι «ολοένα και πιο δύσκολη», σύμφωνα με τον Στέφαν Μπράτζελ, διευθυντή του Κέντρου Διαχείρισης Αυτοκινήτου, το οποίο είναι ανεξάρτητο γερμανικό ερευνητικό ινστιτούτο.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_middle_2"); }); Πάντως, δήλωσε ότι το πρόγραμμα περιορισμού κόστους της VW βρισκόταν σε «καλό δρόμο», με τον όμιλο να χρειάζεται να είναι «πολύ πιο λιτός και πιο αποτελεσματικός» για να επιβιώσει από την αναταρ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: