Διαίρεση στη Ferrari: Δύο μονοθέσια για δύο δρόμους προς το Μπαχρέιν

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2026 θα είναι το πρώτο με τη νέα κανονιστική αλλαγή, κάτι που σημαίνει ότι οι χειμώνες στις εγκαταστάσεις των ομάδων είναι πιο απαιτητικοί από ποτέ.

Οι δοκιμές, οι αναλύσεις και οι προσομοιώσεις είναι ασταμάτητες, καθώς κάθε λεπτομέρεια θα μπορούσε να κρίνει την επιτυχία στο πρώτο μεγάλο τεστ της σεζόν, το Γκραν Πρι της Αυστραλίας.

Στη Ferrari, η πίεση είναι ακόμα μεγαλύτερη.

Η ομάδα από το Μαρανέλο δεν έχει πανηγυρίσει τίτλο πιλότων από το 2007 και κατασκευαστών από το 2008, και η δίψα για επιστροφή στην κορυφή είναι τεράστια.

Φέτος, η Scuderia απεφάνθη να σπάσει τη δουλειά σε δύο ομάδες, ώστε να εξετάσει διαφορετικές προσεγγίσεις και να συγκεντρώσει τα αποτελέσματα στην πορεία.

Ο επικεφαλής της ομάδας, Φρεντ Βασέρ, επιβεβαίωσε ότι θα παρουσιαστούν στους ιδιωτικούς χειμερινά τεστ διαφορετικές εκδόσεις του ίδιου μονοθεσίου για να αξιολογηθούν η λειτουργικότητα του συστήματος, η αεροδυναμική και κυρίως η ηλεκτρονική διαχείριση του κινητήρα.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Η πρώτη έκδοση του νέου Ferrari που θα βγει στην πίστα του Circuit de Barcelona-Catalunya δεν θα έχει καμία σχέση με το τελικό μονοθέσιο που θα δούμε στην Αυστραλία.

Σκοπός είναι να δοκιμαστεί η βασική λειτουργία του κινητήρα, η δυναμική των ρευστών και η ολοκληρωμένη διαχείριση ενέργειας, καθώς η νέα κανονιστική καταργεί το MGU-H και μειώνει την ισχύ της μονάδας καύσης από τα 560 kW στα 400 kW περίπου, ενώ το σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας MGU-K τριπλασιάζεται σε εφαρμογή, φτάνοντας περίπου στα 476 ίππους.

Αφού ολοκληρωθούν οι δοκιμές στη Βαρκελώνη, η Ferrari θα παρουσιάσει στο επίσημο τεστ του Μπαχρέιν μια έκδοση πιο κοντινή στο τελικό μονοθέσιο με πλήρως εξελιγμένες αεροδυναμικές λύσεις.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στο εμπρόσθιο μέρος του μονοθεσίου με την ενεργή αεροδυναμική, ενώ η ανάρτηση είναι ακόμα ένα κεφάλαιο που απαιτεί απόφαση.

Η pullrod ανάρτηση του SF-25 δεν καταλόγισε τα αναμενόμενα, και οι μηχανικοί της...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow