ΑΡΧΙΚΗ
Σε νίκη, την Ï€Ïώτη της φετινής σεζόν και την 34η της καÏιÎÏας του, μετÎÏ„Ïεψε ο L. Hamilton την pole position που κατÎκτησε στις κατατακτήÏιες δοκιμÎÏ‚ του Grand Prix ΑυστÏαλίας.
Ο Î’Ïετανός οδηγός της Mercedes AMG Petronas εκκίνησε και τεÏμάτισε στην Ï€Ïώτη θÎση του αγώνα χωÏίς ουσιαστικά να απειληθεί από τον N. Rosberg, ο είδε την καÏÏŒ σημαία από τη δεÏτεÏη θÎση.
Αν και η διαφοÏά ανάμεσα στους δÏο οδηγοÏÏ‚ της γεÏμανικής ομάδας σε αÏκετÎÏ‚ πεÏιπτώσεις Îφθασε στο ÏŒÏιο του ενός δευτεÏολÎπτου, ο L. Hamilton Îδειχνε να ελÎγχει απόλυτα την κατάσταση αυξάνοντας τον Ïυθμό όταν και μόνο ήταν απαÏαίτητο.
ΑντιθÎτως, ο N. Rosberg δεν είχε τον Ï„Ïόπο να τον πλησιάσει τόσο ώστε να του δοθεί το δικαίωμα χÏήσης του DRS και να αυξήσει σημαντικά τις πιθανότητες διεκδίκησης της Ï€Ïώτης θÎσεις.
Με τα μονοθÎσια της Mercedes AMG Petronas να μην Îχουν ουσιαστικό αντίπαλο, η μάχη της Ï„Ïίτης θÎσεις ανάμεσα στους F. Massa και S. Vettel κÏίθηκε στη διάÏκεια του Ï€Ïώτου pit stop, με τον ΓεÏμανό οδηγό της Ferrari να μÎνει μÎσα στην πίστα για πεÏισσότεÏους γÏÏους και τον Î’Ïαζιλιάνο να καθυστεÏεί, Îπειτα από την Îξοδό του από τα pits, πίσω από αÏγότεÏους συνδυασμοÏÏ‚.
O S. Vettel βÏÎθηκε με αυτόν τον Ï„Ïόπο στην Ï„Ïίτη θÎση ανεβαίνοντας στο βάθÏο των νικητών στην Ï€Ïώτη εμφάνισή του με τα χÏώματα της Ferrari.
Πίσω από τον Ï„ÎταÏτο F. Massa, τεÏμάτισε ο Ï€Ïωτοεμφανιζόμενος στο Παγκόσμιο Î Ïωτάθλημα της Formula 1 F. Nashr με το μονοθÎσιο της Sauber, ενώ στην Îκτη θÎση -Îναν ολόκληÏο γÏÏο πίσω από τους Hamilton και Rosberg- βÏÎθηκε ο D. Ricciardo.
Την Ï€Ïώτη δεκάδα συμπλήÏωσαν οι M. Ericsson (Sauber), C. Sainz Jr (Toro Rosso) και S. Perez (Force India), με τον J. Button να τεÏματίζει στην τελευταία θÎση του αγώνα.
ΠεÏά από την αποκαÏδιωτική παÏουσία των μονοθεσίων της McLaren και την εγκατάλειψη του K. Magnussen εξαιτίας Î¼Î·Ï‡Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€Ïοβλήματος Ï€Ïιν την εκκίνηση του αγώνα, άτυχοι στάθηκαν τόσο ο M. Verstappen, με Ï€Ïόβλημα στον κινητήÏα, όσο και ο K. Raikkonen με Ï€Ïόβλημα που Ï€Ïοκλήθηκε στον πίσω αÏιστεÏÏŒ Ï„Ïοχό στη διάÏκεια των pit stops.
Î’Îβαια ο χοÏός των εγκαταλείψεων είχε ξεκινήσει Ï€Î¿Î»Ï Ï€Î¹Î¿ νωÏίς, με τον V. Bottas να αποσÏÏεται Îχοντας υποστεί στη διάÏκεια των κατατακτήÏιων δοκιμών Îναν μικÏÏŒ Ï„Ïαυματισμό στην πλάτη, τον D. Kvyat να μην φτάνει μÎχÏι τη σειÏά εκκίνησης-τεÏÎ¼Î±Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎµÎ¾Î±Î¹Ï„Î¯Î±Ï‚ Ï€Ïοβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ανάλογη Ï„Ïχη είχε τόσο ο P. Maldonado όσο και ο R. Grosjean, με τον Ï€Ïώτο να διαλÏει το μονοθÎσιο της Lotus λίγο Îπειτα από την εκκίνηση και τον δεÏτεÏο να εγκαταλείπει αμÎσως μετά εξαιτίας Î¼Î·Ï‡Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€Ïοβλήματος.
Ο Î’Ïετανός οδηγός της Mercedes AMG Petronas εκκίνησε και τεÏμάτισε στην Ï€Ïώτη θÎση του αγώνα χωÏίς ουσιαστικά να απειληθεί από τον N. Rosberg, ο είδε την καÏÏŒ σημαία από τη δεÏτεÏη θÎση.
Αν και η διαφοÏά ανάμεσα στους δÏο οδηγοÏÏ‚ της γεÏμανικής ομάδας σε αÏκετÎÏ‚ πεÏιπτώσεις Îφθασε στο ÏŒÏιο του ενός δευτεÏολÎπτου, ο L. Hamilton Îδειχνε να ελÎγχει απόλυτα την κατάσταση αυξάνοντας τον Ïυθμό όταν και μόνο ήταν απαÏαίτητο.
ΑντιθÎτως, ο N. Rosberg δεν είχε τον Ï„Ïόπο να τον πλησιάσει τόσο ώστε να του δοθεί το δικαίωμα χÏήσης του DRS και να αυξήσει σημαντικά τις πιθανότητες διεκδίκησης της Ï€Ïώτης θÎσεις.
Με τα μονοθÎσια της Mercedes AMG Petronas να μην Îχουν ουσιαστικό αντίπαλο, η μάχη της Ï„Ïίτης θÎσεις ανάμεσα στους F. Massa και S. Vettel κÏίθηκε στη διάÏκεια του Ï€Ïώτου pit stop, με τον ΓεÏμανό οδηγό της Ferrari να μÎνει μÎσα στην πίστα για πεÏισσότεÏους γÏÏους και τον Î’Ïαζιλιάνο να καθυστεÏεί, Îπειτα από την Îξοδό του από τα pits, πίσω από αÏγότεÏους συνδυασμοÏÏ‚.
O S. Vettel βÏÎθηκε με αυτόν τον Ï„Ïόπο στην Ï„Ïίτη θÎση ανεβαίνοντας στο βάθÏο των νικητών στην Ï€Ïώτη εμφάνισή του με τα χÏώματα της Ferrari.
Πίσω από τον Ï„ÎταÏτο F. Massa, τεÏμάτισε ο Ï€Ïωτοεμφανιζόμενος στο Παγκόσμιο Î Ïωτάθλημα της Formula 1 F. Nashr με το μονοθÎσιο της Sauber, ενώ στην Îκτη θÎση -Îναν ολόκληÏο γÏÏο πίσω από τους Hamilton και Rosberg- βÏÎθηκε ο D. Ricciardo.
Την Ï€Ïώτη δεκάδα συμπλήÏωσαν οι M. Ericsson (Sauber), C. Sainz Jr (Toro Rosso) και S. Perez (Force India), με τον J. Button να τεÏματίζει στην τελευταία θÎση του αγώνα.
ΠεÏά από την αποκαÏδιωτική παÏουσία των μονοθεσίων της McLaren και την εγκατάλειψη του K. Magnussen εξαιτίας Î¼Î·Ï‡Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€Ïοβλήματος Ï€Ïιν την εκκίνηση του αγώνα, άτυχοι στάθηκαν τόσο ο M. Verstappen, με Ï€Ïόβλημα στον κινητήÏα, όσο και ο K. Raikkonen με Ï€Ïόβλημα που Ï€Ïοκλήθηκε στον πίσω αÏιστεÏÏŒ Ï„Ïοχό στη διάÏκεια των pit stops.
Î’Îβαια ο χοÏός των εγκαταλείψεων είχε ξεκινήσει Ï€Î¿Î»Ï Ï€Î¹Î¿ νωÏίς, με τον V. Bottas να αποσÏÏεται Îχοντας υποστεί στη διάÏκεια των κατατακτήÏιων δοκιμών Îναν μικÏÏŒ Ï„Ïαυματισμό στην πλάτη, τον D. Kvyat να μην φτάνει μÎχÏι τη σειÏά εκκίνησης-τεÏÎ¼Î±Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎµÎ¾Î±Î¹Ï„Î¯Î±Ï‚ Ï€Ïοβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ανάλογη Ï„Ïχη είχε τόσο ο P. Maldonado όσο και ο R. Grosjean, με τον Ï€Ïώτο να διαλÏει το μονοθÎσιο της Lotus λίγο Îπειτα από την εκκίνηση και τον δεÏτεÏο να εγκαταλείπει αμÎσως μετά εξαιτίας Î¼Î·Ï‡Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€Ïοβλήματος.
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr