ΑΡΧΙΚΗ
Αν και οι κατατακτήÏιες δοκιμÎÏ‚ του Ï†ÎµÏ„Î¹Î½Î¿Ï grand prix Κίνας δεν είχαν αÏχίσει με τους καλÏτεÏους οιωνοÏÏ‚, η εξÎλιξη της διαδικασίας – η οποία επÎστÏεψε στη μοÏφή του 2015- αποζημίωσε όσους την παÏακολοÏθησαν.
Το ατÏχημα του Wehrlein στην ευθεία εκκίνησης-τεÏÎ¼Î±Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ οι Ï€Ïοσπάθειες των διοÏγανωτών να απομακÏÏνουν το νεÏÏŒ που είχε κÏατήσει το συγκεκÏιμÎνο τμήμα της πίστας Ï€Ïοκάλεσαν τη διακοπή της διαδικασίας.
ΑκολοÏθησε το Ï€Ïόβλημα στο υβÏιδικό σÏνολο του L. Hamilton το οποίο Îθεσε από Ï€Î¿Î»Ï Î½Ï‰Ïίς εκτός μάχης Îναν εκ των διεκδικητών της pole position, αναγκάζοντας τον Î’Ïετανό παγκόσμιο Ï€Ïωταθλητή να εκκινήσει τον αυÏιανό αγώνα από την τελευταία θÎση.
Οι δυσάÏεστες εκπλήξεις συνεχίστηκαν, καθώς σχεδόν Ï„ÎσσεÏα λεπτά Ï€Ïιν την ολοκλήÏωση του Q2, το εμπÏός αÏιστεÏÏŒ ελαστικό του N. Hulkenberg αποχωÏίστηκε από τη ζάντα, επαναφÎÏοντας τις κόκκινες σημαίες στην πίστα της Σαγκάης.
ΧαμÎνοι από την εξÎλιξη αυτή ήταν όσοι δεν είχαν ολοκληÏώσει ως εκείνη τη στιγμή Îναν γÏήγοÏο γÏÏο. Ανάμεσά τους οι F. Massa, F. Alonso και J. Button, που διεκδικοÏσαν με αξιώσεις την είσοδό τους στην Ï€Ïώτη δεκάδα.
To Q3 «άνοιξε» με τον N. Rosberg να πεÏνά στην κοÏυφή της κατάταξης, λίγο Ï€Ïιν ο K. Raikkonen απαντήσει και επανακτήσει την κοÏυφή, καθώς ο Φινλανδός ήταν ο ταχÏτεÏος όλων στο Q2.
Τελευταίος στη μάχη της pole position μπήκε ο S. Vettel. O ΓεÏμανός Ï€Ïαγματοποίησε τη μία και μοναδική Ï€Ïοσπάθειά του στο Q3 την ίδια στιγμή που οι βασικοί ανταγωνιστÎÏ‚ του επιχειÏοÏσαν για να βελτιώσουν τις αÏχικÎÏ‚ επιδόσεις τους.
Î Ïώτος και καλÏτεÏος, ο Î. Rosberg ο οποίος κατάφεÏε να βÏεθεί και πάλι στην κοÏυφή, βελτιώνοντας με τα φÏÎσκα super soft ελαστικά της Pirelli κατά επτά δÎκατα του δευτεÏολÎπτου τον χÏόνο του.
Οι δÏο Ferrari όχι μόνο δεν κατάφεÏαν να ακολουθήσουν τον Ïυθμό του ΓεÏÎ¼Î±Î½Î¿Ï Î±Î»Î»Î¬ Îχασαν και την ευκαιÏία να εκκινήσουν από την Ï€Ïώτη σειÏά, καθώς ο εκπληκτικός D. Ricciardo τις άφησε στην Ï„Ïίτη και την Ï„ÎταÏτη θÎση.
Στην Ï„Ïίτη ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Το ατÏχημα του Wehrlein στην ευθεία εκκίνησης-τεÏÎ¼Î±Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ οι Ï€Ïοσπάθειες των διοÏγανωτών να απομακÏÏνουν το νεÏÏŒ που είχε κÏατήσει το συγκεκÏιμÎνο τμήμα της πίστας Ï€Ïοκάλεσαν τη διακοπή της διαδικασίας.
ΑκολοÏθησε το Ï€Ïόβλημα στο υβÏιδικό σÏνολο του L. Hamilton το οποίο Îθεσε από Ï€Î¿Î»Ï Î½Ï‰Ïίς εκτός μάχης Îναν εκ των διεκδικητών της pole position, αναγκάζοντας τον Î’Ïετανό παγκόσμιο Ï€Ïωταθλητή να εκκινήσει τον αυÏιανό αγώνα από την τελευταία θÎση.
Οι δυσάÏεστες εκπλήξεις συνεχίστηκαν, καθώς σχεδόν Ï„ÎσσεÏα λεπτά Ï€Ïιν την ολοκλήÏωση του Q2, το εμπÏός αÏιστεÏÏŒ ελαστικό του N. Hulkenberg αποχωÏίστηκε από τη ζάντα, επαναφÎÏοντας τις κόκκινες σημαίες στην πίστα της Σαγκάης.
ΧαμÎνοι από την εξÎλιξη αυτή ήταν όσοι δεν είχαν ολοκληÏώσει ως εκείνη τη στιγμή Îναν γÏήγοÏο γÏÏο. Ανάμεσά τους οι F. Massa, F. Alonso και J. Button, που διεκδικοÏσαν με αξιώσεις την είσοδό τους στην Ï€Ïώτη δεκάδα.
To Q3 «άνοιξε» με τον N. Rosberg να πεÏνά στην κοÏυφή της κατάταξης, λίγο Ï€Ïιν ο K. Raikkonen απαντήσει και επανακτήσει την κοÏυφή, καθώς ο Φινλανδός ήταν ο ταχÏτεÏος όλων στο Q2.
Τελευταίος στη μάχη της pole position μπήκε ο S. Vettel. O ΓεÏμανός Ï€Ïαγματοποίησε τη μία και μοναδική Ï€Ïοσπάθειά του στο Q3 την ίδια στιγμή που οι βασικοί ανταγωνιστÎÏ‚ του επιχειÏοÏσαν για να βελτιώσουν τις αÏχικÎÏ‚ επιδόσεις τους.
Î Ïώτος και καλÏτεÏος, ο Î. Rosberg ο οποίος κατάφεÏε να βÏεθεί και πάλι στην κοÏυφή, βελτιώνοντας με τα φÏÎσκα super soft ελαστικά της Pirelli κατά επτά δÎκατα του δευτεÏολÎπτου τον χÏόνο του.
Οι δÏο Ferrari όχι μόνο δεν κατάφεÏαν να ακολουθήσουν τον Ïυθμό του ΓεÏÎ¼Î±Î½Î¿Ï Î±Î»Î»Î¬ Îχασαν και την ευκαιÏία να εκκινήσουν από την Ï€Ïώτη σειÏά, καθώς ο εκπληκτικός D. Ricciardo τις άφησε στην Ï„Ïίτη και την Ï„ÎταÏτη θÎση.
Στην Ï„Ïίτη ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr