Ηλεκτροκίνηση: Ποιο είναι το δίλημμα της ΕΕ

Τα πράγματα είναι σοβαρά.

Η Ε.Ε. αντιμετωπίζει σοβαρά διλήμματα όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση.

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στους στόχους εκπομπών έως το 2025, καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα μειώνεται και τα κόστη παραγωγής αυξάνονται.

Ταυτόχρονα, η Κίνα, με φθηνότερα οχήματα, κερδίζει έδαφος στην ευρωπαϊκή αγορά.

Υπάρχει ανησυχία ότι, χωρίς μια στρατηγική στήριξης, η ΕΕ θα χάσει την αυτοκινητοβιομηχανία από την Κίνα, ενώ οι κατασκευαστές ζητούν αναθεώρηση των στόχων εκπομπών για να προσαρμοστούν καλύτερα.

Η κρίση και οι προκλήσεις Η κρίση στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία συνδέεται άμεσα με τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, η οποία έχει συναντήσει εμπόδια όπως η μείωση της ζήτησης και η διακοπή των κρατικών επιδοτήσεων.

Με στόχο το 2035 να σταματήσει η πώληση οχημάτων με κινητήρες καύσης, πολλές εταιρείες, όπως οι Volvo, Fiat και Mercedes, επιβραδύνουν τις στρατηγικές τους για ηλεκτροκίνηση εξαιτίας της καθόδου της ζήτησης και της αύξησης των παραγωγικών δαπανών, ιδίως εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης και της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.

Ταυτόχρονα, η Ε.Ε. (ΕΕ)καταβάλει προσπάθεια να προστατεύσει την εγχώρια αγορά αυτοκινήτων, επιβάλλοντας δασμούς στα φθηνότερα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Πάντως, η ΕΕ δεν έχει ακόμα θέσει σε εφαρμογή μια στρατηγική που να στηρίζει επαρκώς την αυτοκινητοβιομηχανία με μακροχρόνιες δημόσιες επενδύσεις, γεγονός που δημιουργεί τον κίνδυνο εξάρτησης από την Κίνα.

Ενδεικτικά, η Κίνα έχει ήδη αποκτήσει ισχυρό έλεγχο στα υλικά και τις τεχνολογίες που απαιτούνται για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, καθιστώντας την Ευρώπη ευάλωτη σε εξωτερικές πιέσεις.

Η βιομηχανία του αυτοκινήτου στην Ευρώπη είναι αντιμέτωπη με προκλήσεις όπως τα αυξημένα κόστη παραγωγής και ο ανταγωνισμός από την Κίνα, η οποία παρέχει φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κάτι που καθιστά την κατάσταση ακόμα πιο δύσκολη για τις μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες όπως οι Volkswagen, BMW και Mercedes.

Η ΕΕ επέβαλε δασμούς ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow