Ηλεκτροκίνηση: Εταιρείες της ΕΕ απαντούν με 100 νέα, φθηνότερα μοντέλα για να επιβιώσουν από τον «χειμώνα EV»

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες το γυρνούν στην ηλεκτροκίνηση σχεδιάζουν δεκάδες οικονομικά προσιτά μοντέλα το επόμενο έτος, καθώς προετοιμάζονται για έναν «χειμώνα EV» που καθοδηγείται από σκληρούς νέους στόχους εκπομπών άνθρακα της ΕΕ και τον έντονο ανταγωνισμό από την Κίνα.

Ενόψει της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού αυτής της εβδομάδας, οι μεγάλοι ευρωπαίοι κατασκευαστές, που έχουν επίσης πιεστεί από τη μείωση της ζήτησης, επικεντρώνονται στην ανάκτηση του χαμένου μεριδίου αγοράς με νέα οχήματα.

«Είμαστε εδώ για να παλέψουμε», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, Λούκα ντε Μέο, πιο νωρίς αυτόν τον μήνα, καθώς αποκάλυψε ένα έργο ανακύκλωσης μπαταριών και σχεδιάζει να υποστηρίξει την δραστηριότητα ηλεκτρονικών οχημάτων (EV) της εταιρείας.

«Έχουμε προκλήσεις παντού.

Δεν είναι μια βόλτα στο πάρκο, ωστόσο βλέπουμε πολλές δυνατότητες».googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Η Renault είναι η μόνη μεγάλη από τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν έχει εκδώσει πρόβλεψη κερδών πρόσφατα.

Η Volkswagen, η Stellantis, η BMW και η Mercedes-Benz μείωσαν όλες τις προβλέψεις τους για τα κέρδη λόγω προβλημάτων σε πολλαπλά μέτωπα από τον έντονο ανταγωνισμό έως την αδύναμη ευρωπαϊκή ζήτηση και τα αυξανόμενα αποθέματα στις ΗΠΑ.

Αυτοκινητοβιομηχανίες: Ο κίνδυνος των προστίμων Η πίεση στη βιομηχανία θα αυξηθεί ξανά το επόμενο έτος, όταν τεθούν σε εφαρμογή οι νέοι στόχοι της ΕΕ για τις εκπομπές.

Βάσει αυτών των στόχων απαιτείται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα από τους στόλους τους — αυξάνοντας το ποσοστό των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων — διαφορετικά αντιμετωπίζουν μεγάλα πρόστιμα.

Στελέχη λένε ότι η επίτευξη των στόχων για τις εκπομπές ρύπων έχει γίνει πιο δύσκολη εξαιτίας της πρόσφατης επιβράδυνσης της αύξησης των πωλήσεων EV: οι καταναλωτές έχουν συνειδητοποιήσει περισσότερο το κόστος και οι επιδοτήσεις έχουν περικοπεί σε μεγάλες αγορές όπως η Γερμανία.

Κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες, με εξαίρεση τη Stell...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow