Τραβούν χειρόφρενο τα ταξί – Νέος γύρος 48ωρων κινητοποιήσεων από την Τρίτη

Χωρίς ταξί θα μείνει και πάλι η Αθήνα, καθώς οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές «επιστρέφουν» στις απεργιακές κινητοποιήσεις.

Όπως επισήμανε ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος «ο κλάδος είναι στη χειρότερη κατάσταση μεταπολεμικά», υπογραμμίζοντας πως όλο το έργο των ταξιτζήδων καταλήγει σε «μεγάλες ιδιωτικές εταιρείες», κάτι που αποτελεί επιλογή της κυβέρνησης.

«Υπάρχουν συμφέροντα που θέλουν να αφανίσουν τον κλάδο.

Είναι οι τράπεζες, οι μεγάλες εταιρείες εισαγωγής αυτοκινήτων, οι πολυεθνικές που κλέβουν το έργο των ταξιτζήδων» είπε επίσης ο κ.

Λυμπερόπουλος.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, ο οποίος μίλησε στα Παραπολιτικά 90,1, από την Τρίτη θα ξεκινήσουν «48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες χωρίς ορίζοντα».

«Καθημερινά, θα κάνουμε διαδηλώσεις και πορείες διαμαρτυρίας στην Καβάλας μέχρι ο κ.

Κυρανάκης να μας δει και να λύσει τα προβλήματα», τόνισε επίσης ο Θύμιος Λυμπερόπουλος, που υπογράμμισε πως «όλοι συμφωνούν ότι ο κλάδος καταστρέφεται».

Στο επίκεντρο τα ηλεκτρικά οχήματα Σύμφωνα με τον κ.

Λυμπερόπουλο, αυτοκινητιστές και υπουργείο Μεταφορών βρίσκονται σε… διάσταση για το ζήτημα της αντικατάστασης του στόλου των οχημάτων με ηλεκτρικά.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); «Σήμερα, ο κ.

Κυρανάκης μας έχει επιβάλει να πάμε σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υποχρεώνοντας τους οδηγούς να το κάνουν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη», δήλωσε ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ και πρόσθεσε: «Υπάρχουν 31 φορτιστές και το κόστος έχει φτάσει τα 0,65 ευρώ.

0,14 λεπτά/χιλιόμετρο στοιχίζει το ρεύμα, ενώ στα 8 λεπτά είναι το πετρέλαιο, και αυτό γίνεται με φόντο την αγορά πανάκριβων αυτοκινήτων, 15.000-20.000 ευρώ πιο ακριβό από το αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης», επισήμανε.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_middle_2"); }); «Στη Γερμανία, τα ταξί θα αλλάξουν το 2035 και πάρθηκε πρόσφατα απόφαση από τον κ.

Τζιτζικώστα να πάει η εφαρμογή στο 2045», δήλωσε για το ζήτημα.

«Ζητάμε να πάμε πιο μετά στην ηλεκτροκίνηση,...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow