Κάθετος διάδρομος: Ισχνό το ενδιαφέρον στη δημοπρασία για μεταφορά αερίου Ημερομηνία:
Σήμερα 26/1/2026, 21:16 - Εμφανίσεις: 9
Κι επίσημα σήμερα 26 Ιανουαρίου το Συμβούλιο της Ε.Ε.
ενέκρινε τον κανονισμό για την απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου από τα κράτη – μέλη.
Πάντως, αν και όλοι θα προσδοκούσαν την ενεργοποίηση περισσότερων πηγών εισόδου φυσικού αερίου από τρίτες χώρες, εντούτοις μία εξ αυτών, ο Κάθετος Διάδρομος παραμένει κλειστός… Η νέα αποτυχημένη δημοπρασία Σήμερα 26 Ιανουαρίου πραγματοποιήθηκε από τους Διαχειριστές των Συστημάτων Μεταφοράς Φυσικού Αερίου των χωρών που απαρτίζουν τον λεγόμενο Κάθετο Διάδρομο.
Αποτελεί τις χώρες Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία, Μολδαβία και Ουκρανία.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display("300x250_middle_1")}) Και η δημοπρασία αυτή, όπως και η προηγούμενη που πραγματοποιήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου, δεν προσέλκυσε κάποιο ισχυρό ενδιαφέρον από χρήστη (trader) του δικτύου των αγωγών για να φέρει ποσότητες αερίου που θα καταλήγουν ως επί το πλείστον στην Ουκρανία.
Η δημοπρασία αφορούσε στη δέσμευση χωρητικότητας για τον μήνα Φεβρουάριο ισχύος 72 GWh.
Τα προϊόντα ήταν και πάλι τα τρία γνωστά: Το προϊόν «Route 1» αφορά στη δέσμευση δυναμικότητας της υφιστάμενης διαδρομής φυσικού αερίου από Ελλάδα και Βουλγαρία προς Ρουμανία, Μολδαβία και Ουκρανία μέσω του Διαβαλκανικού Αγωγού.
Το προϊόν «Route 2» ξεκινά από το FSRU Αλεξανδρούπολης και διευκολύνει τη ροή αεριοποιημένου LNG προς την Ανατολική Ευρώπη και την Ουκρανία.
Το προϊόν «Route 3» έχει ως αφετηρία τον αγωγό TAP (αέριο Κασπίας) και με τη χρήση του αγωγού IGB μεταφέρει το καύσιμο στην Ανατολική Ευρώπη και την Ουκρανία.
Το μοναδικό ενδιαφέρον που εκδηλώθηκε ήταν από δύο χρήστες – ένας Έλληνας και ένας ξένων συμφερόντων- και αφορούσε μόλις 48 MWh για το προϊόν Route 1.
Ουσιαστικά ερμηνεύεται ως διερευνητική κίνηση των συγκεκριμένων παικτών.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_middle_2"); });document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Ο Κάθετος Διάδρομος συναντά εμπόδια ...