Το πιεστικό πρόβλημα που έχει ενσκήψει για την εμπορική ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ εξαιτίας του πολέμου ωθεί τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου να επιταχύνουν τις προσπάθειές τους να βρουν εναλλακτικές διαδρομές, με πολλά σχέδια που έχουν να κάνουν με αγωγούς να ανακοινώνονται ή να επανέρχονται.
Σε σύνολο 14,95 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα εξάγονταν μέσω του Ορμούζ το 2025, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (ΔΟΕ).Το Ιράν εξήγε περίπου 1,69 εκατ.
βαρέλια την ημέρα κι πρόκειται να συνεχίσει να χρησιμοποιεί μακροπρόθεσμα το στενό του Ορμούζ, καθώς έχει πάρει τον έλεγχο του θαλάσσιου περάσματος στρατηγικής σημασίας, τόνισε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Άντριου Γουίλσον, διευθυντής της εταιρείας έρευνας για τη ναυτιλία BRS.
Η Τεχεράνη «θα παράγει τόσο όσο θα μπορούσε να εξάγει όσο μπορεί στην Κίνα.
Δεν είναι αληθινό πρόβλημα» γι’ αυτήν, προέβλεψε.
Από τα 13,26 εκατ.
βαρέλια που απομένουν, ως και 11,5 εκατ.
θα ήταν δυνατόν να ανακατευθυνθούν, αν μεγεθυνθεί η δυναμικότητα αγωγών και εάν ολοκληρωθούν έργα σε εξέλιξη, σύμφωνα με επίσημες ανακοινώσεις και ειδικούς του τομέα.
Σαουδική Αραβία Προτού ξεσπάσει ο πόλεμος την 28η Φεβρουαρίου με τους αμερικανοϊσραηλινούς βομβαρδισμούς στο Ιράν, η Σαουδική Αραβία μετέφερε κάπου 2 εκατ.
βαρέλια την ημέρα μέσω του αγωγού ανατολής-δύσης που συνδέει την Αμπκάικ, κοντά στον Κόλπο, με το λιμάνι Γιάνμπου, στην Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με τον ΔΟΕ.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Ο κολοσσός του πετρελαίου Aramco ανακοίνωσε τον Μάρτιο του 2025 ότι αύξησε τη δυναμικότητα του αγωγού αυτού στα 7 εκατ.
βαρέλια την ημέρα, κάτι που αύξησε σε 5 εκατ.
τη διαθέσιμη δυναμικότητα για τη μεταφορά αργού που προηγουμένως εξαγόταν μέσω Ορμούζ.
Το Ριάντ σχεδιάζει επιπλέον αύξηση κατά ως και 2 εκατ.
βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Έρευνας για την Ενέργεια (IER), με έδρα τις ΗΠΑ, που σημειώνει πως δεν είναι «σαφές» αν αυτό σημαίνει εκσυγχρονισμό του υπάρχοντος αγωγού ή κατασκευή παράλληλου αγωγού.
...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr


































