Ανακαινίσεις και έργα προσβασιμότητας σε σταθμούς Προαστιακού, Μετρό και ΗΣΑΠ

Ξεκινά η υλοποίηση σειράς έργων αναβάθμισης σε σταθμούς του Προαστιακού της Αθήνας και του ΗΣΑΠ. Τα έργα περιλαμβάνουν ανακαινίσεις, συντήρηση υποδομών, παρεμβάσεις προσβασιμότητας και εργασίες μεγαλύτερης εμβέλειας, ώστε να αλλάξουν η εικόνα και η λειτουργικότητα των σταθμών στα μέσα σταθερής τροχιάς.

Στον σχεδιασμό εντάσσονται και σταθμοί του Μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, μαζί με 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς σε όλη τη χώρα.

Πέρα από τη συχνότητα και τη συνέπεια των δρομολογίων, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και οι αρμόδιοι φορείς δίνουν προτεραιότητα σε ένα δίκτυο καθαρότερο, πιο λειτουργικό και προσβάσιμο, ώστε να διευκολύνονται οι καθημερινές μετακινήσεις. Παρεμβάσεις προβλέπονται και στους σταθμούς της Γραμμής 1 του Μετρό.

Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας ανέφερε ότι, με οριζόντιο και οργανωμένο τρόπο, συντονισμό όλων των εμπλεκόμενων φορέων και αξιοποίηση εθνικών και ευρωπαϊκών πόρων, επιδιώκεται συνολική αλλαγή της εικόνας των σταθμών μέσων σταθερής τροχιάς στο λεκανοπέδιο. Διευκρίνισε ότι οι εργασίες δεν περιορίζονται σε αποσπασματικές παρεμβάσεις, αλλά συγκροτούν ένα σύνολο ενεργειών, από τη συντήρηση και την καθαριότητα έως την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και την ενημέρωση. Στόχος, είπε, είναι οι εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες που διέρχονται καθημερινά από τους σταθμούς του μετρό και του προαστιακού να μετακινούνται με άνεση και αξιοπρέπεια.

Τα έργα που δρομολογούνται

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, η Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα (πρώην ΓΑΙΑΟΣΕ) και η ΣΤΑΣΥ συνεργάζονται, μεταξύ άλλων, για έργα στον Προαστιακό της Αττικής, όπου προωθούνται παρεμβάσεις σε περισσότερους από 20 σταθμούς. Παράλληλα συνεχίζονται οι ανακαινίσεις σταθμών και στις τρεις γραμμές του Μετρό της Αθήνας.

Την ίδια περίοδο σχεδιάζονται βελτιώσεις προσβασιμότητας σε όλους τους σταθμούς του Μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης, καθώς και σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς πανελλαδικά. Ο διαγωνισμός για την ανακαίνιση των προαστιακών σταθμών «Άνω Λιόσια», «Μεταμόρφωση», «Ηράκλειο», «Κηφισίας» και «Πεντέλη» οδεύει προς την ολοκλήρωσή του. Μετά την επικείμενη υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο, οι εργασίες εκτιμάται ότι θα τελειώσουν μέσα σε τέσσερις μήνες.

Προβλέπονται στεγανώσεις στεγάστρων, αποκατάσταση φθορών σε δάπεδα και βαθμίδες, επισκευή χρωματισμών, απομάκρυνση γκράφιτι, επικάλυψη με αντι-γκράφιτι βαφή και συντήρηση καθισμάτων, ανάλογα με τα προβλήματα που εντοπίζονται σε κάθε σταθμό. Θα ενισχυθεί επίσης ο φωτισμός στις εισόδους και τις αποβάθρες, ενώ προβλέπεται επισκευή ή αντικατάσταση των ηλεκτρονικών πινακίδων πληροφόρησης των επιβατών.

Προχωρά ταυτόχρονα πρόγραμμα αναβάθμισης 12 σιδηροδρομικών σταθμών, από τους οποίους οι εννέα βρίσκονται στην Αττική. Πρόκειται για τους σταθμούς «Σφενδάλη», «Αυλώνας», «Αφίδνες», «Πειραιάς», «Αθήνα (Σταθμός Λαρίσης)», «Άγιος Στέφανος», «Αχαρνές», «Άγιος Ιωάννης Ρέντη» και «Άγιοι Αναργύροι». Οι εργασίες αφορούν τις εγκαταστάσεις, τα στέγαστρα, τις αποβάθρες και τους χώρους αναμονής και αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί την άνοιξη του 2027.

Σε εξέλιξη βρίσκονται καθαρισμοί επιφανειών και αφαίρεση γκράφιτι και αυτοκόλλητων στους σταθμούς «Νερατζιώτισσα», «Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ)» και «Ρουφ». Σχεδιάζεται, επιπλέον, συνολική ανακαίνιση της «Νερατζιώτισσας», που συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους κόμβους μετεπιβίβασης του σιδηροδρομικού δικτύου της Αττικής, αφού συνδέει τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο με τη Γραμμή 1 του Μετρό.

Με τη συμβολή της ΣΤΑΣΥ προωθείται συντήρηση και ανακαίνιση τεσσάρων ακόμη σταθμών που εξυπηρετούν τόσο τον Προαστιακό όσο και το Μετρό: «Δουκίσσης Πλακεντίας», «Παλλήνη», «Παιανία-Κάντζα» και «Κορωπί». Οι εργασίες περιλαμβάνουν αποκατάσταση φθορών στις αποβάθρες και τις κλίμακες, αποξήλωση και αντικατάσταση φθαρμένων δικτύων απώθησης πτηνών, ανανέωση των χρωματισμών σε μεταλλικές επιφάνειες, καθώς και τοποθέτηση νέων καθισμάτων και κάδων απορριμμάτων.

Ανακαίνιση στη Γραμμή 1 του Μετρό

Στο μεταξύ συνεχίζεται η ανακαίνιση των σταθμών της Γραμμής 1 του Μετρό, στο πλαίσιο ευρύτερου προγράμματος εκσυγχρονισμού του ΗΣΑΠ. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει την ανακατασκευή των συρμών, με τον πρώτο πλήρως ανακατασκευασμένο συρμό να βρίσκεται ήδη σε κυκλοφορία, τη συντήρηση των υποδομών και την ενίσχυση της ασφάλειας. Αφού ολοκληρώθηκε η ανακαίνιση σε «Ομόνοια», «Βικτώρια», «Πετράλωνα» και «Κηφισιά», οι παρεμβάσεις συνεχίζονται στο «Μοναστηράκι». Έχει δρομολογηθεί και η αντικατάσταση όλων των ανελκυστήρων και των κυλιόμενων κλιμάκων στους σταθμούς της Γραμμής 1, για ευκολότερη μετακίνηση και καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών.

Στον σταθμό «Καλλιθέα» ξεκινούν το προσεχές διάστημα εργασίες αναβάθμισης της προσβασιμότητας, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 12 μήνες. Μεταξύ άλλων θα αντικατασταθούν το δάπεδο της πεζογέφυρας και τα κιγκλιδώματα στις κλίμακες, θα ανακατασκευαστούν οι οδηγοί όδευσης τυφλών και οι προειδοποιητικές επιφάνειες στις αποβάθρες, θα αναδιαμορφωθούν οι ράμπες και θα αναβαθμιστούν η σήμανση και ο φωτισμός. Η παρέμβαση θα λειτουργήσει ως υπόδειγμα για ανάλογα έργα στους υπόλοιπους 23 σταθμούς της Γραμμής 1, τα οποία προβλέπεται να χρηματοδοτηθούν από πόρους του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου.

Στο επίκεντρο και άλλων δράσεων που έχουν ενταχθεί στο Εθνικό Σχέδιο για το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο βρίσκεται η ισότιμη και απρόσκοπτη μετακίνηση ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα. Οι δράσεις αυτές αναμένεται να βελτιώσουν ουσιαστικά την προσβασιμότητα των αστικών συγκοινωνιών και, ευρύτερα, του σιδηροδρομικού δικτύου.

Πέρα από τις παρεμβάσεις στους 24 σταθμούς της Γραμμής 1, και μετά την εφαρμογή του συστήματος πλοήγησης Evelity που ήδη λειτουργεί στον σταθμό «Ακρόπολη», σχεδιάζεται η ανάπτυξη λογισμικού και η εγκατάσταση του απαραίτητου εξοπλισμού για την ψηφιακή χαρτογράφηση των σταθμών και την καθοδήγηση ατόμων με αναπηρία σε όλο το δίκτυο του Μετρό της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Επιδίωξη είναι η ευκολότερη και ασφαλέστερη μετακίνηση των επιβατών με σύγχρονα ψηφιακά εργαλεία.

Προβλέπεται, επιπλέον, αναβάθμιση των υποδομών προσβασιμότητας σε συνολικά 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς ανά την επικράτεια, σε συνδυασμό με εκπαίδευση του προσωπικού ώστε να υποστηρίζονται καλύτερα οι επιβάτες με αναπηρία. Οι παρεμβάσεις θα εξειδικευτούν ανά σταθμό, ανάλογα με τις υφιστάμενες ανάγκες και ελλείψεις. Κατά περίπτωση θα περιλαμβάνουν εγκατάσταση ή αναβάθμιση ανελκυστήρων και ραμπών, διαμόρφωση προσβάσιμων διαδρομών, τοποθέτηση απτικής σήμανσης και εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων οπτικής και ηχητικής πληροφόρησης.

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow