«Λίφτινγκ» στα λεωφορεία

«Λίφτινγκ» στις οδικές αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης δρομολογεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ και τον ΟΣΕΘ, με σκοπό τη συνολική ανανέωση της εικόνας στα λεωφορεία.

Πίσω από τη νέα «βιτρίνα» παραμένουν οι χρόνιες εκκρεμότητες της καθημερινής λειτουργίας των συγκοινωνιών Το «εγχείρημα», που πρόκειται να πάρει επίσημη μορφή με την προκήρυξη δημόσιου ανοικτού διαγωνισμού τις αμέσως επόμενες ημέρες, φιλοδοξεί «να επαναπροσδιορίσει την αισθητική ταυτότητα των αστικών μετακινήσεων», φέρνοντας το design στο προσκήνιο!googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display("300x250_middle_1")}) Πάντως, πίσω από τη νέα αυτή «βιτρίνα» παραμένουν οι χρόνιες εκκρεμότητες που έχουν να κάνουν με την καθημερινή λειτουργία του συστήματος των αστικών μετακινήσεων των πολιτών.

Χαρακτηριστικό είναι το πρόβλημα της καθαριότητας στον στόλο λεωφορείων της εταιρείας Οδικές Συγκοινωνίες (ΟΣΥ), που τα τελευταία τρία χρόνια επιμένει, εξαιτίας καθυστερήσεων στην ολοκλήρωση των σχετικών διαγωνισμών και διαδοχικών νομικών εμπλοκών.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την εμφάνιση κενών στις αλλεπάλληλες συμβάσεις καθαρισμού, που οδηγούν σε λύσεις ανάγκης μέσω σύντομων, αποσπασματικών και πανάκριβων απευθείας εργολαβιών.

Ενδεικτικό της όλης κατάστασης είναι ότι ακόμα και σήμερα συμβάσεις καθαρισμού που ενεργοποιήθηκαν μόλις τον Φεβρουάριο για αμαξοστάσια όπως της Ανθούσας, της Νέας Φιλαδέλφειας και του Ρέντη λήγουν ή έχουν ήδη λήξει, αφήνοντας εκ νέου εκτεθειμένο το σύστημα.

Με προϋπολογισμούς των 30.000 ευρώ ανά σύμβαση, η πρακτική των απευθείας αναθέσεων με κατεπείγουσες, πιεστικές διαδικασίες έχει καταστεί σχεδόν μόνιμη, με επίσημη αιτιολόγηση την προστασία της δημόσιας υγείας – μια ανάγκη που, όπως φαίνεται, δεν έχει ακόμα διασφαλιστεί πλήρως.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_middle_2"); });document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Την ίδια στιγ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow