Τα 5 σενάρια για τη Σίφνο

Βλάβη για 5 ουσιαστικά λόγους στο ουραίο στροφείο του μοιραίου ελικοπτέρου ερευνούν τα στελέχη του ελληνικού FBI και ήδη στη Σίφνο έχει μεταβεί τριμελές κλιμάκιο αξιωματικών.

Ομως στην περιοχή Θόλος όπου κατέπεσε το Bell 206, οι έρευνες των Αρχών δυσχεραίνονται από το γεγονός ότι στο συγκεκριμένο σημείο παρατηρείται πρόβλημα επικοινωνίας των πιλότων των ιπτάμενων μέσων κι έτσι ίσως δεν υπάρχει καταγεγραμμένη καμία επικοινωνία με περιγραφή του πιλότου, εάν αντιμετώπισε κοντά στο σημείο της καθόδου κάποιο τεχνικό πρόβλημα.

Οι ειδικοί επικεντρώνονται τόσο σε βίντεο όπου φαίνεται το ελικόπτερο πριν από την πτώση του σε φάση «στροβιλισμού» σαν να υπάρχει απώλεια ελέγχου, όσο και στις μαρτυρίες κατοίκων της περιοχής ότι όταν βρισκόταν σε απόσταση μικρότερη των 50 μέτρων από το ελικοδρόμιο, εμφανίστηκε καπνός και αμέσως μετά κατεγράφη η πτώση.Θα ερευνηθεί όμως ενδελεχώς και η ορθότητα των ενεργειών – κυρίως στη συντήρηση των εν λόγω μέσων – της συγκεκριμένης ιδιωτικής εταιρείας ενοικίασης ελικοπτέρων, η οποία δημιουργήθηκε το 1992 και διαθέτει στόλο τουλάχιστον επτά ελικοπτέρων.

Επιπλέον θα εξετασθεί πότε υπήρξαν έλεγχοι από τους υπευθύνους της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), καθώς έχει μνημονευθεί ότι είναι αραιοί στα ελικόπτερα.

 Τονίζεται ότι στην τελευταία έκθεση της ΑΠΑ αναφέρεται ότι «υπάρχει περιορισμένος αριθμός αναφορών περιστατικών – παρ’ ολίγον ατυχημάτων – από τον χώρο των ελικοπτέρων (μόνο 10-12 το χρόνο) που υποδεικνύει ανεπαρκή κουλτούρα ασφάλειας στους αντίστοιχους φορείς εκμετάλλευσης».

Η συγκεκριμένη εταιρεία διαχείρισης ελικοπτέρων είχε παλιότερα εξειδίκευση στον από αέρος καθαρισμό των μονωτήρων της ΔΕΗ, ενώ ελικόπτερό της είχε σοβαρό ατύχημα με τραυματισμό επιβαινόντων το 2010 στο Ρέθυμνο.

Μάλιστα τότε από τη νομική πλευρά του πιλότου (στον οποίο δεν είχε επιρριφθεί καμία ευθύνη), παρευρίσκονταν δικαστικές ενέργειες και αναφορές για «πλημμελείς ελέγχους και μη τήρηση των απαραίτητων διαδικασιών από την πλευρά της εταιρείας» και είχαν ζητηθεί ευθύνες απ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr